油路塊是將分散的液壓油路集合在一起的集合體。油路塊簡(jiǎn)單的說(shuō)就是控制液壓油工作的一個(gè)方塊。通常為金屬制作。對(duì)于每一個(gè)液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨(dú)設(shè)計(jì)油路塊。其優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護(hù)保養(yǎng)。缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)和加工要求較高，單件成本高。不適合單件小批量生產(chǎn)。
　　為大家講解油路塊：
　　油路塊簡(jiǎn)單的說(shuō)就是控制液壓油工作的一個(gè)方塊。
　　液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置形式當(dāng)前多采用集成化配置, 其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便的特點(diǎn)。對(duì)于由多個(gè)基本回路構(gòu)成的液壓系統(tǒng), 一般根據(jù)設(shè)備機(jī)組的組成來(lái)對(duì)液壓基本回路進(jìn)行分組, 每一個(gè)組對(duì)應(yīng)一個(gè)油路塊。設(shè)計(jì)油路塊時(shí), 稍有疏忽將導(dǎo)致設(shè)計(jì)、制造出現(xiàn)錯(cuò)誤。因而選擇一款專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)軟件來(lái)設(shè)計(jì)油路塊顯得特別重要。
　　將需要連接的孔連接在一起。進(jìn)行油路連接時(shí)不必計(jì)算孔深度、坐標(biāo)。在進(jìn)行油路連接時(shí), 設(shè)計(jì)者一邊在二維展開(kāi)圖上進(jìn)行設(shè)計(jì), 一邊通過(guò)三維透視圖清楚地看到油路連接的情況, 并對(duì)其進(jìn)行修改。所以保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性的同時(shí)還能提高設(shè)計(jì)速度。
　　在油孔連接完以后還需要進(jìn)行壁厚檢查。如果不達(dá)標(biāo)就需要調(diào)整油路了。
　　油路塊是靜壓作用的零件，靠液壓油靜壓力使機(jī)械運(yùn)動(dòng)，這是與其它設(shè)備的基本不同點(diǎn)。突出的特點(diǎn)是更容易獲得大的壓力。油路塊是靠沖擊力打擊鍛造出來(lái)的，因而會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的密度。對(duì)于每一個(gè)液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨(dú)設(shè)計(jì)油路塊。其優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護(hù)保養(yǎng)。缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)和加工要求較高，單件成本高。